Lai nodrošinātu personāla drošību un aizsargātu kravu kara darbības skartajos Tuvo Austrumu maršrutos apturēta kravu rezervācija uz un no AAE, Omānas, Irākas, Kuveitas, Jordānijas, Kataras, Bahreinas, Saūda Arābijas. Hormuzas šauruma bloķēšana, caur kuru vidēji dienā tika transportētas aptuveni 20 miljons barelu naftas dienā, kas veido aptuveni 25% no pasaules naftas tirdzniecības pa jūru, nekavējoties ietekmēja pieaugošās pasaules enerģijas cenas. ASV un Izraēlas uzsākta kara ar Irānu rezultātā šodien naftas cenas pārsniegušas pīķi, kas bija Krievijas un Ukrainas kara sākumā un pārsniedz 100 ASV dolāru par barelu. Donalds Tramps mierina, ka šāds inflācijas kāpums ir izmaksu vērts, lai novērstu Irānas apdraudējumu. Latvijā jau redzam degvielas cenas pieaugumu par 15%. Ja šāda tendence saglabāsies, tad tā izraisīs 3% pārtikas cenu kāpumu un atsauksies arī uz nepārtikas precēm, ilgtermiņā izraisot cenu kāpumu arī pakalpojumos.ASV ir sava nafta, tāpēc to neietekmē jūras pārvadājumi. Savukārt, Saūda Arābijas, Irānas, Irākas, Kuveitas un Apvienoto Arābu Emirātu piegādes vairāk nekā 80% nonāca Āzijas tirgos, galvenokārt Ķīnā, Indijā, Japānā un Dienvidkorejā. Papildus jēlnaftai caur šaurumu tiek transportēts arī ievērojams daudzums sašķidrinātās dabasgāzes (LNG), kas veido aptuveni 20% no pasaules piegādēm. Šo piegāžu apturēšana izsauca straujo naftas produktu cenu kāpumu.Starptautiskā Enerģētikas aģentūra nolēmusi papildus piedāvāt tirgū 400 miljonus barelu naftas, kas apmierina 20 dienu pieprasījumu. Pašlaik tirgū nav degvielas trūkuma, krājumu piedāvāšana tirgū nenomierinās degvielas iepircējiem, bet radīs peļņu spekulantiem, kas manipulē ar krājumiem atbilstoši pašreizējām viļņveida cenu svārstībām. Tabulās var redzēt cenas svārstības šodien pa stundām un par pēdējo nedēļu pa dienām.Latvijas valdība lēmusi laist tirgū mūsu naftas rezerves. Šis niecīgais daudzums neietekmēs pasaules (un Latvijas) tirgus cenas, bet demonstrēs nosacītas rūpes par iedzīvotājiem. Realitātē pārdosim lēti nopirktu degvielu un vēlāk atjaunosim krājumus par daudz dārgāku cenu. Kāda būs starpība un kas iegūs no šīs operācijas.#war #oil #inflationMLLVisi iepriekš minētie ierobežojumi neattiecas uz MLL operatoru